El Gobierno nacional decidió remover a Franco Mogetta de su cargo como secretario de Transporte, una decisión tomada por el ministro de Economía, Luis Caputo. Aunque no se señalaron críticas específicas a su gestión, fuentes oficiales mencionaron un “desgaste natural” como motivo del cambio. Luis Pierrini, actual presidente de Triunfo Seguros y cercano a Caputo, asumirá el cargo la próxima semana. Este movimiento se enmarca en una serie de ajustes dentro del gabinete, algunos influenciados por tensiones políticas, como las surgidas tras la votación de la comisión investigadora de $Libra, donde el gobernador cordobés Martín Llaryora facilitó el quórum necesario.
Durante su gestión, Mogetta implementó medidas alineadas con la política de austeridad del gobierno libertario. Entre ellas, la eliminación de subsidios al transporte en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), el traspaso de 31 líneas de colectivos a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, y el cierre de Trenes Argentinos Capital Humano, lo que implicó el despido de más de 1.300 empleados y un ahorro estimado de $42.000 millones anuales . Además, se declaró la emergencia ferroviaria tras un accidente en el Ferrocarril San Martín y se avanzó en la privatización de Belgrano Cargas y Logística.
En el ámbito aéreo, se impusieron restricciones presupuestarias a Aerolíneas Argentinas, logrando que, por primera vez desde su estatización, no requiera transferencias del Tesoro Nacional en 2025. Aunque no se descartan futuras candidaturas de Mogetta en Córdoba por el espacio libertario, su salida refleja las tensiones entre el oficialismo y sectores del peronismo cordobés, evidenciadas también en el desplazamiento de otros funcionarios con vínculos similares .
